Стоит проверить в первую очередь температурного режима в камерах. В случае, если морозильное отделение затянуто плотной шапкой инея, а в камере для охлаждения температура слишком высокая, вероятнее всего сломался система автоматического оттаивания. Главные составляющие – таймер, нагреватель и датчик – проверяются с помощью мультиметра. Ремонт сгоревшего нагревательного элемента обойдется в сумму в районе 2-4 тыс. руб., в зависимости от марки устройства.
Проблемы с компрессором зачастую проявляются громким гудением либо абсолютной тишиной. Прежде чем вызывать мастера проверьте пусковое реле – деталь стоимостью не более полутора тысяч, нередко являющуюся причиной сбоя. Когда компрессор не отключается, но не обеспечивает мороз, нужно протестировать фреонового контура: утечка фреона или засорение капиллярной магистрали нуждаются в работе специалиста с применением профессионального инструмента.
Появление луж под техникой говорит о засорении дренажа. Продуйте отверстие дренажа расположенное в пластиковой обшивке используя специальный ершик или спринцовки с горячей водой. Если внутри образуется вода, на стенках, корень проблемы часто в в износившейся резинке дверцы. Монтаж нового контура уплотнения вернет плотное прилегание и предотвратит обледенение.
Сбои в электронике, когда мигают лампочки или отказе панели управления, требуют проверки напряжения на управляющем модуле. Обнуление ошибок выполняется отключением прибора от сети примерно на 20 минут. При повторном возникновении проблемы нужна перезапись программного обеспечения либо установка новой управляющей платы – технически сложная работа, которую выполняют только в сервисах.
Проинспектируйте резиновый уплотнитель двери: щель даже в 1-2 миллиметра ведет к перегрузке компрессора и вызывает намерзание ледяной корки. Силу притяжения магнитной ленты оценивают, вставив полоску бумаги: если бумажка легко вытаскивается, манжета требует замены.
Образование лужицы под техникой нередко сигнализирует о засор дренажного отверстия в пластиковом лотке. Продуйте его специальным ершем и влейте примерно 100-150 мл теплой воды с целью тестирования дренажа.
При падении эффективности охлаждения измерьте температуру в испарителе: оптимальный диапазон -18°C..-22°C. Несоответствие норме указывает о потере хладагента или о сбое в работе термостата. Для диагностики требуется манометрическую станцию.
Посторонние шумы (скрежет, стук) появляются при изнашивании втулок вентилятора. Лопасть останавливают рукой при выключенном из розетки приборе, зазор вала больше миллиметра указывает на потребность замены вышедшего из строя узла.
Непрерывная работа компрессора при этом температура растет в камере требует проверки реле запуска. Рабочее реле не стучит при потряхивании, в случае поломки вы услышите дребезжание внутренних компонентов.
Нарастание снежной шубы на задней стенке свидетельствует о сбое в системе разморозки. Протестируйте таймер, нагревательный элемент и датчик оттайки с помощью тестера. Сопротивление нагревательного элемента обычно находится в диапазоне 20-40 Ом.
Первым делом убедитесь в работоспособности самой розетки. Подключите к ней какой-либо заведомо рабочий прибор, например, настольную лампу.
Убедитесь в состоянии защитного автомата на электрощитке. Переключатель должен стоять в положении «Вкл». Если автомат сработал, взведите его. При очередном отключении автомата проблема может быть в проводке.
Осмотрите сетевой шнур и вилку на предмет механических повреждений, сильных изгибов или признаков перегрева. Любой дефект требует замене шнура.
Проверьте, что прибор не подключен через удлинитель. Прямое соединение с электросетью исключает потери напряжения и проблемы с соединением.
Если ток поступает, но экран не горит и мотор не запускается, возможна неполадка управляющего модуля. В этом случае потребуется проверка электронных составляющих устройства с применением профессионального оборудования.
В аппаратах с No Frost еще необходимо протестировать предохранитель на плате, который может перегореть при перепаде напряжения в электросети.
Начните с проверки терморегулятор: переведите его в самое холодное положение и обратите внимание, заработает ли двигатель. Если мотор гудит, но не запускается, вероятна неисправность пускового реле.
Внимательно посмотрите на тыльную сторону прибора. Обледенение в одном месте и сухая стенка в другом месте указывают на засор капиллярной системы. Подобная неисправность требует прочистка трубопровода и замена фильтра-осушителя.
Проверьте работоспособность вентилятора испарителя. Приложите руку к выходу вентиляционных решеток. Отсутствие воздушного потока означает отказ мотора вентилятора или обледенение лопастей.
Поищите масляные пятна на трубках контура. Обычно утечка масла сопровождает утечку хладагента. Найдя такие следы, вы подтверждаете утечку хладагента, которую нужно локализовать и устранить заправкой.
Удостоверьтесь в работе датчика, измеряющего температуру испарителя. Его значения должны изменяться при смене режимов функционирования. Неизменные показания мультиметра указывают на вышедший из строя датчик.
При нормальной работе компрессора, но отсутствии характерного шума фреона в контуре, проблема скрывается в заклинившем клапане мотора. Проблема диагностируется путем замера давления на входном и выходном патрубках.
Внимательно осмотрите конденсатор. Сильные загрязнения или погнутые ребра препятствуют нормальному теплообмену. Тщательно очистите поверхность от пыли щеткой.
Проверьте уровень установки агрегата. Если корпус перекошен, это ведет к вибрации и гудению. Воспользуйтесь уровнем и отрегулируйте ножки, обеспечив отклонение в пределах 1-2 градусов.
Осмотрите пространство между мебелью и задней стенкой прибора. Слишком маленький зазор (менее 5 см) ухудшает обдув и вызывает перегрев мотора-компрессора, что проявляется усиленным гудением. Проверьте, нет ли соприкосновения с подвесными шкафчиками.
Интенсивная вибрация зачастую вызвана плохо закрепленными элементами. Затяните крепления дверей, полок и конденсатора. Убедитесь, что трубки или провода не соприкасаются с корпусом, издавая дребезжание.
Громко работающий вентилятор – частая причина гудения. Лопасти вентилятора могут быть забиты пылью или иметь дефекты. Отключите питание, найдите вентилятор на задней стенке и очистите его мягкой щеткой. Люфт или трещины на лопастях требуют замены узла.
Посторонние звуки из компрессора – треск, щелчки или сильный гул – указывают на его неисправность. Не пытайтесь починить его сами, нужно обратиться к специалисту.
Стук или скрежет при работе свидетельствуют о проблемах с пускозащитным реле. Эта деталь расположена рядом с мотором и издает характерные звуки при износе. Ее необходимо заменить на аналогичную модель.
Проверьте дренажное отверстие в отсеке для овощей. В него часто попадают и застревают кусочки продуктов. Выньте вилку из розетки. Воспользуйтесь ушной палочкой, спринцовкой, наполненной теплой водой, или тонким гибким проводком для прочистки. После прочистки введите в отверстие 100-150 мл воды – она должна беспрепятственно стечь.
Проверьте лоток для сбора конденсата, который находится внизу с задней стороны корпуса. Если резервуар переполнен, он мог сдвинуться с места или дать трещину. Осторожно выньте ее и вымойте в теплой воде с мылом.
Убедитесь в герметичности дверного уплотнителя. Закройте дверцу и посмотрите, нет ли щелей. Лист бумаги, зажатый между корпусом и уплотнителем, должен плотно удерживаться. Ослабление прилегания приводит к намерзанию льда и последующему образованию луж.
Проверьте настройки терморегулятора. Выставление значения термостата ниже +5 градусов в холодильной камере приводит к сильному инеобразованию. При оттаивании система не справляется с объемом воды. Оптимальная температура для холодильного отделения — от +3 до +5 градусов.
Если лед намерзает на задней стенке, а под контейнерами для продуктов скапливается влага, вероятна неисправность узла оттаивания. В такой ситуации необходима проверка нагревательного элемента, таймера или сенсора оттаивания.
Отключите электропитание агрегата, вынув вилку из розетки. Это обезопасит вас от удара током.
Выясните, какая именно лампа используется. Как правило, стоят либо лампы накаливания с цоколем E14, либо светодиодные блоки. Изучите маркировку на перегоревшей лампе.
Снимите защитный пластиковый колпак или плафон. Как правило, он фиксируется с помощью защелок или винтов. Нажмите на фиксаторы пальцами или примените плоскую отвертку с широким лезвием, дабы не сломать хрупкий пластик.
Извлеките неисправный элемент. Лампочку накаливания следует вывернуть против часовой стрелки. Светодиодную плату аккуратно потяните на себя из разъема или открутите удерживающие ее винты.
Установите новый, идентичный по параметрам элемент. Убедитесь в совпадении мощностных показателей и типа цоколя. При подключении светодиодных блоков строго следите за полярностью.
Установите плафон обратно и прочно закрепите его.
Подключите устройство к электросети и протестируйте функционирование новой лампы.
Измерьте текущую температуру в отсеках, используя сторонний термометр, расположенный на центральной полке. Нормальный диапазон для основной камеры составляет от +3°C до +5°C.
Если показания не соответствуют норме, отрегулируйте механический терморегулятор. Вращение регулятора по ходу часовой стрелки усиливает охлаждение, а против – ослабляет. По окончании настройки выждите 6-8 часов для установления стабильной температуры.
Неисправность | Мероприятие |
---|---|
Устройство функционирует непрерывно, переохлаждает | Поверните ручку регулировки в сторону снижения мощности (к примеру, с позиции «4» на «3»). |
Нехватка холода, приводящая к подтаиванию продуктов | Повысьте значение на одно деление и проконтролируйте состояние дверных уплотнителей. |
Наблюдаются постоянные колебания температуры | Вероятнее всего, вышел из строя сенсор или электронный блок. |
В моделях с электронным управлением выполните сброс параметров до заводских настроек через панель управления. Отсоедините прибор от питания на 15 минут, после чего снова включите.
Чувствительный компонент, размещенный около испарителя, способен покрыться наледью. Это приводит к некорректным показаниям. Разморозьте технику в течение 10-12 часов для восстановления его работоспособности.
Примените мультиметр для проверки температурного датчика. Сопротивление исправного элемента при +5°C составляет примерно 6-8 кОм. Значение, выходящее за этот диапазон, указывает на необходимость его замены.
Осмотрите проводку, идущую к измерителю. Окисленные контакты или нарушение изоляции являются частой причиной сбоев. Зачистите клеммы и надежно закрепите разъемы.
No listing found.